بعد الحرب العالمية الثانية ، توسعت التبادلات الاقتصادية الدولية وأصبحت أكثر نشاطا. خاصة بعد أزمة النفط في السبعينيات ، لم يعد مفهوم النقل الأصلي لتلبية البضائع الضرورية قادرًا على تلبية المتطلبات الجديدة. خلال هذه الفترة دخلت لوجستيات النظام المجال الدولي.
في الستينيات ، بدأ تشكيل عدد كبير من الخدمات اللوجستية الدولية ، وظهرت أدوات لوجستية واسعة النطاق في التكنولوجيا اللوجستية ، مثل 200 ، 000 طن من ناقلات النفط و 100 ، 000 طن سفن خام.
في السبعينيات ، وتحت تأثير أزمة النفط ، لم تتطور الخدمات اللوجستية الدولية فقط من حيث الكمية ، وتم تعزيز اتجاه السفن الكبيرة الحجم ، ولكن أيضًا ، كان هناك حاجة لتحسين مستوى الخدمات اللوجستية الدولية التي تميزت بتطور الحاويات الدولية وسفن الحاويات الدولية. تم وضع الخطوط المجدولة لجميع الطرق الرئيسية في سفن الحاويات ، مما أدى إلى تحسين المستوى اللوجستي للبضائع السائبة وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية بشكل كبير.
في منتصف وأواخر السبعينيات ، ظهر وضع جديد زادت فيه لوجستيات الطيران بشكل كبير في مجال الخدمات اللوجستية الدولية ، وفي الوقت نفسه ظهر مستوى أعلى من النقل الدولي المشترك. وصل اتجاه السفن كبيرة الحجم إلى ذروته ، مع ظهور 500 ناقلة نفط 000- طن و 300 000- طن من السفن السائبة.
كانت السمة البارزة للوجستيات الدولية في ما قبل -1980 ومنتصفها هي ظهور "لوجستيات دقيقة" بشرط أن حجم البضائع لم يستمر في التوسع أساسًا ، ومستوى ميكنة وأتمتة الخدمات اللوجستية زيادة. في الوقت نفسه ، مع التغيرات في طلب الناس ومفاهيمهم في العصر الجديد ، والخدمات اللوجستية الدولية التي تركز على حل لوجستيات "الدفعة الصغيرة ، والتكرار العالي ، والأصناف المتعددة" ، فإن الخدمات اللوجستية الحديثة لا تغطي فقط عددًا كبيرًا من السلع والكميات الكبيرة. البضائع ، ولكنها تغطي أيضًا مجموعة متنوعة من البضائع ، وتغطي بشكل أساسي جميع الأشياء اللوجستية ، وحل جميع الأشياء اللوجستية ، مشكلات الخدمات اللوجستية الحديثة.
تطور رئيسي آخر في مجال الخدمات اللوجستية الدولية في الثمانينيات والتسعينيات كان نظام المعلومات اللوجستية وتبادل البيانات الإلكترونية (EDI) الذي صاحب ظهور الخدمات اللوجستية الدولية متعددة الوسائط. إن دور المعلومات يجعل الخدمات اللوجستية تتطور في اتجاه تكلفة أقل ، وخدمة أعلى ، وتقدير أكبر ، وأكثر دقة. هذه المشكلة أكثر بروزًا في الخدمات اللوجستية الدولية من الخدمات اللوجستية المحلية. يتم دعم كل نشاط من الأنشطة اللوجستية تقريبًا بالمعلومات. تعتمد جودة الخدمات اللوجستية على المعلومات ، وتعتمد الخدمات اللوجستية على المعلومات. يمكن القول أن الخدمات اللوجستية الدولية دخلت عصر المعلومات اللوجستية.
في التسعينيات ، بالاعتماد على تطوير تكنولوجيا المعلومات ، حققت الخدمات اللوجستية الدولية "المعلوماتية". تغلغل دور المعلومات في اللوجستيات الدولية ، بالاعتماد على منصة الإنترنت العامة ، في مختلف المجالات ذات الصلة ، وفي الوقت نفسه ، ظهرت أنظمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية العالمية ، وأنظمة التصريح الجمركي الإلكترونية ، وما إلى ذلك. يقوم نظام المعلومات ، على هذا الأساس ، ببناء سلسلة إمداد دولية ، ويشكل نظامًا لوجستيًا دوليًا ، ويزيد من تحسين مستوى الخدمات اللوجستية الدولية.